近日，有162个反烟草与公共健康组织共同致信一级方程式集团（F1 Group）及其合作伙伴，要求停止允许烟草公司通过赞助车队来推广尼古丁袋产品。这些组织担心，这样的合作可能会利用F1日益扩大的年轻观众群体，从而扩大烟草品牌的市场影响力。
据了解，目前菲莫国际（Philip Morris International）和英美烟草（BAT）已分别赞助法拉利和迈凯伦车队，旨在推广其名为Zyn和Velo的尼古丁袋品牌。显然，这种品牌曝光与F1近年来吸引年轻观众的战略存在明显矛盾。
去年12月，与法拉利的合作进一步扩大，Zyn品牌标识出现在了更多比赛和赛车涂装上，同时Velo的标识也在赛车服和赛车上出现，甚至涉及到2025年阿布扎比大奖赛的特别涂装。
在致信中，多个组织，包括无烟儿童运动和美国肺脏协会，明确指出烟草公司通过赞助F1车队，欲接触那些本应是F1努力吸引的年轻人，信中还呼吁F1及其合作伙伴如迪士尼、乐高等，共同限制尼古丁袋的赞助。
对此，F1集团表示，赛事始终遵守各地的适用法律。而迈凯伦方面则强调，英美烟草公司进行的数字营销活动是有限制的，法拉利车队则未对此作出回应。
烟草公司反驳称，其目标受众为成年人。菲莫国际表示，批评意见“老套且缺乏诚意”，并指出成年人同样会关注体育赛事。英美烟草也重申，其与迈凯伦的一切推广活动均遵循监管规定。
近年来，F1通过与迪士尼、乐高、风火轮等品牌的合作，借助Netflix的纪录片《极速求生》，不断扩展年轻观众群体。根据2025年的数据，美国和欧盟地区8至12岁的儿童，积极观看F1赛事的人数已接近400万。
关于烟草行业的关联，无烟儿童运动的主席兼首席执行官约兰达·理查森表示，即便传统产品形式已发生变化，F1及其合作伙伴仍应重新审视与烟草行业的关系。
随着F1年轻观众数量的增长，一种名为尼古丁袋的新产品也悄然走红。该产品是一种放在嘴唇下的尼古丁合成产品，形似茶包，作为香烟的替代品在市场上出现。
世界卫生组织推荐的戒烟辅助药物中，尼古丁替代疗法类产品（如尼古丁咀嚼胶、尼古丁贴片等）如今被视为一线推荐药物。然而，有研究指出这些产品中的某些成分可能让使用者上瘾，并对正在发育的大脑产生不利影响。
与此同时，一些支持尼古丁袋用以减少吸烟危害的学者也认为，不应通过体育赞助来推广这种产品。挪威公共卫生研究所的高级研究员卡尔·埃里克·伦德指出，尽管尼古丁袋风险低于香烟，但同样并非完全无害，其使用应主要针对戒烟者。
密歇根大学公共卫生学院的名誉教授肯·华纳补充道，赛车运动对青少年的吸引力使其不适合作为这种产品的营销平台。